Ritje Valkenburg met de Zündapp Hai 50
Hai 50.
Op Zaterdag 21-08-2010 ben ik rond de klok van 08:15 vertrokken naar Valkenburg
Mijn foto's zijn bijna allemaal mislukt hij stond op macro in plaats van landschap.
15072Km Dat was de beginstand in Drunen.
De rit liep lekker richting Vught, Esch, Boxtel naar Eindhoven heb ik mijn pda aan gezet.
Want dat ding loopt nu op zonnen-energie.
Voorbij Weert een stukje België in.
(ik zet de foto's er toch wel bij ondanks dat ze wazig zijn.)
Kinrooi, Maaseik.
En dan is het nog een stukje naar Valkenburg.Rond de klok van 12:45 was ik in Valkenburg, de rit loopt wel langzamer als met de scooter.
Nu is het meer werken koppelen op schakelen en weer terug.
De poort in Valkenburg.
Toen kwam ik net van de Cauberg af.
In zijn 2 reed hij om hoog, maar het laatste stukje moest hij terug naar zijn eerste versnelling. LoL
Hier deed mijn pda het niet meer het stekkertje was overleden.
Rond de klok van 13:30 weer richting huis.
Gelukkig had ik een velletje papier bij met naam plaatsen er op waar ik langs moest rijden.
Naar hier en daar verkeert gereden te hebben kwam ik op een gegeven moment in Eindhoven.
Wat een klote stad voor brommers, dan op een fietspad rijden dan er weer af hoe en wanneer moetje maar kunnen ruiken.
De wegwijzers zijn ook But je moet het maar uit zoeken hoe je er door komt.
Ook weer overleeft rond 18:30 was ik weer lekker thuis in Drunen. Een kont als een plank, mijn linker hand wilde ook bijna niet meer van het koppelen.
Maar een ding is heel zeker de Zündapp gaat het niet worden naar Italië.
Daar ben ik nu 100% zeker van.
Op een scooter ben je verwend 12volt, geen koppeling, knipperlichten alleen maar gas geven en remmen, en een beetje naar je pda luisteren.
En meer opbergruimte dat is ook veel waard.
Eind stand Drunen 15356 km.
Totaal 284km gereden en de meeste terug naar huis
Moe en voldaan(totaal afgebrand) lag ik om 23:00 u op bed.
De cauberg.
Die had ik altijd wel eens willen beklimmen.Dat is op die dag ook gelukt met mijn Hai50.
Het ging niet hard maar hij deed het wel, bijna in zijn tweede versnelling om hoog.
Laatste stukje was toch te zwaar voor hem en terug naar zijn eerste versnelling.
Maar zeker wel boven gekomen.